VINCI

ماموریت، چشم انداز، پروژه ها و آرزوها

شرکت VINCI طراحی، تامین مالی، ساخت و بهره برداری از زیرساخت ها و امکاناتی را که به بهبود زندگی روزمره کمک می کند، وظیفه خود می داند.

از آنجایی که چشم انداز محکمی از عملکرد همه جانبه، بالاتر و فراتر از نتایج اقتصادی و مالی دارند، متعهد هستند که به شیوه ای مسئولانه از نظر زیست محیطی و اجتماعی کار کنند.

و از آنجایی که پروژه‌هایی که ایجاد می کنند در جهت منافع عمومی هستند، در نظر می‌گیرند که ارتباط با همه ذینفعان و درگیر شدن در گفتگو با آنها در انجام فعالیت‌های تجاری آنها ضروری است.

هدف VINCI با هدایت این چشم انداز بلندپروازانه، ایجاد ارزش بلندمدت برای مشتریان، سهامداران، کارمندان و شرکای خود و در کل برای جامعه است.

VINCI یک رهبر جهانی در امتیازات، انرژی و ساخت و ساز است که در نزدیک به 120 کشور فعال است. جاه طلبی آنها، در پاسخ به شرایط اضطراری آب و هوایی، تسریع در تغییر محیط های زندگی، زیرساخت ها است.

همچنین هدف آنها تقویت پیشرفت اجتماعی با حضور یک گروه انسان‌گرا است که نمونه‌ای از مشارکت و همبستگی است. با عملکرد اقتصادی و مشارکت 220000 کارمند خود، دنیایی پایدارتر را ایجاد می کنند و نقش خود را به عنوان یک شریک بخش خصوصی که در راستای منافع عمومی کار می کند، کاملا پذیرفته اند.

امتیازات

VINCI در چارچوب مشارکت های دولتی-خصوصی، زیرساخت های حمل و نقل و تجهیزات عمومی که به توسعه مناطق کمک می کند، طراحی، تامین مالی، ساخت و مدیریت می کند.

در بخش بزرگراه، فرودگاه، پل و تونل، راه آهن و بخش ورزشگاه فعالیت می کند.

انرژی

در دنیایی که دائماً در حال تغییر است، VINCI Energies و Cobra IS تخصص خود را در فناوری‌های اطلاعات و ارتباطات، فعالیت‌های مرتبط با انرژی و زیرساخت‌های حمل‌ونقل، بهبود مستمر عملکرد صنعتی و نگهداری و بهره‌برداری از ساختمان‌ها به ارمغان می‌آورند.

ساخت و ساز

بخش جدید VINCI Construction که از ادغام VINCI Construction و Eurovia در سال 2021 متولد شد، بیش از 1000 شرکت و 115000 کارمند را گرد هم می آورد و مجموعه ای بی نظیر از تخصص در فعالیت های ساختمان، مهندسی عمران و زیرساخت را پوشش می دهد.

VINCI، بیش از یک قرن پروژه در خدمت زندگی روزمره و تحرک

تاریخچه گروه VINCI، وارث صدها شرکتی است که به تدریج در یک فرآیند پیچیده جمع شده اند، به قرن نوزدهم باز می گردد. در سال 1899، دو مهندس از Polytechnique، یک دانشکده مهندسی نخبه فرانسوی، الکساندر ژیروس و لوئی لوشور، Société Générale d’Entreprises (SGE) را تأسیس کردند که در سال 2000 پس از ادغام با گروه GTM به VINCI تبدیل شد.

دو کسب و کار اصلی VINCI، امتیازات و قراردادها، قبلاً در قرن نوزدهم وجود داشتند. دوران انقلاب صنعتی که تغییرات عمیقی را در جوامع اروپایی به ارمغان آورد و آنها را از اقتصادی مبتنی بر کشاورزی و صنایع دستی به اقتصادی مبتنی بر تجارت و صنعت تبدیل کرد.

اولین امتیازات در سیستم های برق بود. شرکت های گروه سدهایی ساختند و عملیات شبکه های انتقال و توزیع را بر عهده گرفتند. خطوط تراموا نیز مانند خطوط راه آهن منطقه ای به عنوان امتیاز توسعه یافتند. بعدها، شبکه های آب و فاضلاب به ستون دیگری از تجارت VINCI تبدیل شد: GTM (Grands Travaux de Marseille) در سال 1890 برای ساخت و راه اندازی سیستم فاضلاب در مارسی راه اندازی شد.

مدل ساخت و ساز امتیازی که ساختار شرکت را از بدو تأسیس تشکیل داده است، یک سیستم خاص فرانسوی است. این زیربنای توسعه چندین گروه بزرگ ساختمانی و مهندسی عمران بود که در قرن بیستم به دلیل شهرنشینی و گسترش سیستم های حمل و نقل و انرژی گسترش یافتند. با رونق گرفتن پروژه های بزرگ، مهندسان زیرساخت هایی را برای حمایت از دنیای جدید ایجاد کردند.

با گسترش خودرو، یک فعالیت تجاری جدید پدیدار شد: جاده سازی.

در اوایل، شرکت های گروه بر بازار بین المللی (روسیه، آسیا و آمریکای لاتین) متمرکز شدند، در حالی که در فرانسه، به دنبال ملی شدن شرکت های برق و راه آهن در دهه 70، امتیازات جدیدی ایجاد شد. ابتدا امتیازات بزرگراه ها با ایجاد Cofiroute در سال 1970 آمد: دولت از شرکت های بخش خصوصی خواست تا عقب ماندگی کشور در ساخت بزرگراه را جبران کنند. سپس پارک خودروها آمد، زیرا تعداد خودروها برای پارک کردن در خیابان در مراکز شهری بسیار زیاد شد. سپس شرکت‌های گروه مجموعه‌ای از پل‌ها و تونل‌های بزرگ را تحت قراردادهای امتیازی ساختند، از جمله تونل پرادو کارناژ در مارسی، پل دوم تاگوس در لیسبون و پل کنفدراسیون در کانادا.

سپس امتیازاتی برای استادیوم‌ها اعمال شد، از جمله ورزشگاه دو فرانس، که در زمان رکوردی برای میزبانی جام جهانی فوتبال در سال 1998 ساخته شد.

آنها منطقه عملیات خود را در اروپا و فراتر از آن گسترش دادند. آنها دامنه تخصص خود را گسترش دادند و خطوط تجاری جامعی را ایجاد کردند که شامل مهندسی، تولید و مدیریت پروژه می شد.

در کنار شرکت های ساختمانی و مهندسی عمران که اکنون در VINCI Construction گروه بندی می شوند، شرکت های راهداری در Eurovia گرد هم آمدند و شرکت های مهندسی برق بعداً VINCI Energies را تشکیل دادند.

در سال 2000، SGE و GTM ادغام شدند: گروه جدید نام VINCI را برگزید و به یک رهبر جهانی در امتیازات و ساخت و ساز تبدیل شد. هر یک از دو کسب و کار اصلی VINCI رشد چشمگیری داشته است:

در امتیازات، VINCI پارک VINCI را در سال 2001 ایجاد کرد که به یک رهبر جهانی در پارکینگ تبدیل شد. در سال 2006، VINCI که قبلاً امتیاز Cofiroute را در اختیار داشت، شبکه‌های ASF و Escota را در اختیار گرفت و VINCI Autoroutes را راه‌اندازی کرد تا به اپراتور بزرگراه در اروپا تبدیل شود. در سال 2011، VINCI به امتیازات راه آهن سریع السیر با خط سریع اقیانوس اطلس اروپای جنوبی که پاریس و بوردو را در مدت دو ساعت متصل می کرد، یکی از بزرگترین امتیازات زیرساختی معرفی شده در اروپا، منشعب شد.

در سال 2015، VINCI یکی از پنج اپراتور برتر فرودگاهی در جهان شد و فرودگاه های VINCI 34 فرودگاه را در فرانسه و سراسر جهان اداره می کردند.

در قرارداد، VINCI Energies دامنه تخصص خود را از طریق رشد ارگانیک و یک سیاست رشد خارجی فعال گسترش داد. خرید Cegelec در سال 2001 گسترش بین المللی آن را سرعت بخشید. در سال 2014، VINCI Energies Imtech ICT را که در فناوری‌های اطلاعات و ارتباطات تخصص دارد و در چندین کشور اروپایی فعالیت می‌کند، و همچنین الکتریکس، بازیگر اصلی زیرساخت‌های انتقال و توزیع برق در اقیانوسیه را خریداری کرد. VINCI Energies در چهار زمینه تجاری خود تخصص ارائه می دهد: زیرساخت انرژی، صنعت، بخش خدمات (تجهیزات ساختمانی و تعمیر و نگهداری) و فناوری اطلاعات و ارتباطات.

یوروویا با خرید ETF در سال 2008 دامنه فعالیت های تجاری خود را برای پوشش راه آهن گسترش داد و فعالیت معدن کاری خود را با خرید Tarmac در سال 2010 گسترش داد. در سال 2011، یوروویا Carmacks، یک گروه کانادایی از شرکت های سازنده، راه اندازی و نگهداری زیرساخت های جاده ای را خریداری کرد.

تا حد زیادی به لطف مرکز تحقیق و توسعه خود که در سال 2003 افتتاح شد، یوروویا به عنوان شریکی برای مقامات محلی و منطقه ای با تمرکز بر نوآوری برای افزایش ایمنی جاده ها و حفاظت از محیط زیست عمل می کند. مرکز تحقیق و توسعه یوروویا با مجموعه ای از بیش از 160 اختراع، حدود 50 محصول و فرآیند جدید را از زمان تاسیس خود توسعه داده است.

VINCI Construction در سه ستونی که مدل کسب ‌و کار آن را تشکیل می‌دهند، در حال رشد قوی است: شبکه‌های زیرمجموعه‌های محلی آن در فرانسه، اروپا و آفریقا و از زمان خرید HEB Construction در سال 2015 در اقیانوسیه. کسب و کار پروژه های پیچیده اصلی آن، که در سراسر جهان انجام می شود. و خطوط تجاری بسیار تخصصی بین‌المللی آن، که با ورود Soletanche Bachy در سال 2007 که در فناوری‌های زمینی و Entrepose در Oil&Gas فعالیت می‌کرد، ابعاد جدیدی به خود گرفت.

VINCI با ادامه استراتژی خود بر اساس تناسب عالی بین امتیازات و مشاغل قراردادی خود به گسترش خود ادامه می دهد و در عین حال تمرکز خود را به عنوان یک شرکت بخش خصوصی در خدمت منافع عمومی حفظ می کند. در دنیایی که به سرعت در حال تغییر است، VINCI در نقطه‌ای عمل می‌کند که مسائل مربوط به تحرک، شهرنشینی و محیط ‌زیست به هم می‌رسند. سیاست نوآوری بلندپروازانه آن به هدایت عملکرد عملیاتی آن کمک می کند.